經(jīng)過上述的加工設(shè)置及采用相關(guān)技巧，在不使用專用夾具的情況下，較好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)薄壁箱體零件的加工，且能保證加工精度。該零件的加工方法及技巧能對(duì)同類型零件的加工制造提供有益的借鑒。
四軸可以實(shí)現(xiàn)比三軸更復(fù)雜的零件加工，有效地?cái)U(kuò)大加工中心的工藝范圍。空間螺旋槽的四軸CNC加工宏程序編程的關(guān)健之一是建立螺旋線的數(shù)學(xué)方程，將空間問題轉(zhuǎn)化為平面問題,其次是考慮第四軸加工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換時(shí)，如何將直線}/坐標(biāo)值轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)坐標(biāo)值。通過賦值宏變量(螺旋槽半徑、直線長(zhǎng)度等），可以實(shí)現(xiàn)不同尺寸的圓柱面上加工多個(gè)不同尺寸的溝槽。根據(jù)直線坐標(biāo)與回轉(zhuǎn)坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換原理，將文中直線段的四軸CNC加工宏程序進(jìn)行適當(dāng)修改，可以實(shí)現(xiàn)圓、橢圓、雙曲線等常見曲線在圓柱曲面上的投影加工。宏程序編程具有結(jié)構(gòu)緊湊，語句簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)，克服了手工編程不能加工復(fù)雜零件、自動(dòng)編程程序臃腫、通用性差的弊端。
CNC加工中心的維修都必須遵循先外部后內(nèi)部，先機(jī)械后電氣的原則。維修前要求維修人員都必須有良好的維修知識(shí)和安全意識(shí)，同時(shí)有效的獲取現(xiàn)場(chǎng)信息，如操作者的工作日志、報(bào)警指示、加工中心產(chǎn)品型號(hào)、相關(guān)的維修手冊(cè)、加工中心說明書等。根據(jù)有效的信息進(jìn)行分析并找出故障部位，利用維修工具，如萬用表、導(dǎo)線、示波器、PLC編程器、起子等進(jìn)行檢測(cè)維修。
本項(xiàng)目旨在開發(fā)一種適合國(guó)內(nèi)車銑復(fù)合加工工藝水平的高性價(jià)比經(jīng)濟(jì)型CNC車削中心，重點(diǎn)在于優(yōu)化結(jié)構(gòu)和功能，在適當(dāng)増加銑削工藝的基礎(chǔ)上，控制成本在同類CNC車床的基礎(chǔ)上提高不超過50% 。三菱作為世界三大CNC廠商之其CNC系E60/E68/M60S/M70/M700系列被廣泛地應(yīng)用于各種類型的CNC加工中心上，有廣闊市場(chǎng)前景。多軸車銑復(fù)合加工的性能除了依賴CNC系統(tǒng)的多軸車銑復(fù)合加工能力,還取決于加工中心本身的設(shè)計(jì)制造品質(zhì)。所以項(xiàng)目首先著重對(duì)車削中心的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行合理規(guī)劃，根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的車銑復(fù)合加工工藝水平,對(duì)多種結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和比較，確定高性價(jià)比車削中心的總體方案。針對(duì)解決提高C軸剛性的問題，動(dòng)力刀座關(guān)鍵部件的優(yōu)化，三菱CNC系統(tǒng)的二次開發(fā)、PLC程序設(shè)計(jì)，參數(shù)設(shè)定、調(diào)試和精度檢測(cè)技術(shù)。復(fù)合加工設(shè)備是目前機(jī)械加工領(lǐng)域的前沿技術(shù)的代表,無論是工藝編制還是操作維護(hù)都要比常規(guī)設(shè)備復(fù)雜,注重人才的培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)CNC技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的關(guān)鍵。
工裝進(jìn)給機(jī)構(gòu)的v型座裝夾在十宇滑臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了橫向和縱向兩個(gè)方向的移動(dòng)；選擇的滾動(dòng)導(dǎo)軌具有制造簡(jiǎn)單及運(yùn)動(dòng)精度高的特點(diǎn)；采用滾珠絲杠傳動(dòng)可滿足傳動(dòng)效率高、定位準(zhǔn)確等要求。所設(shè)計(jì)的工裝進(jìn)給機(jī)構(gòu)能夠滿足細(xì)長(zhǎng)軸零件的加工要求，同時(shí)減少了加工裝夾次數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率及加工精度。
針對(duì)影響氣動(dòng)夾具裝配和實(shí)現(xiàn)夾緊功能的孔位置精度設(shè)計(jì)了相關(guān)的加工工藝，確定了孔的加工工序。生產(chǎn)實(shí)踐表明，該加工工藝切實(shí)可行，能夠保證夾緊座孔和夾緊板孔的位置精度，該加工工藝可為類似結(jié)構(gòu)的零件加工提供借鑒。
通3文i的分析使我們深刻的感受到水輪機(jī)導(dǎo)葉加工工藝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,內(nèi)部的工藝還是比較復(fù)雜的，這就需要相關(guān)的工作人員對(duì)此高度重視,并賦予工作以極高的責(zé)任心，這是從主觀上對(duì)自身工作的認(rèn)真。此外，還要多注意工作中的經(jīng)驗(yàn)積累，多多向前輩學(xué)習(xí)，使自身的職業(yè)技能得到不斷提升，這是從客觀上達(dá)到良好的工作狀態(tài)。雖然導(dǎo)葉的加工工藝比較復(fù)雜,但只要我們不斷的努九什么困難都不是不足為懼的,我們完全有理由相信，水輪機(jī)的導(dǎo)葉加工工藝會(huì)在未來的發(fā)展中越來越完善。
普通車床的CNC化改造對(duì)于整個(gè)機(jī)械加工行業(yè)具有重要的意義。本文研究的普通車床CNC化改造方案能夠很好的滿足改造的各項(xiàng)要求，可以作為今后進(jìn)行車床CNC改造的參照。
通過攻關(guān)和改進(jìn)，掌握了該軟件的使用方法，對(duì)程序建立刀；Rjob的方法，系統(tǒng)的預(yù)設(shè)值、學(xué)習(xí)參數(shù)的檢查、加工參數(shù)的設(shè)置、刀具沖擊保護(hù)模式的選擇，應(yīng)用過程中的問題處理，快速設(shè)置等模式等內(nèi)容有了全面的了解，為該技術(shù)的普及應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
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