2017å¹´5月23æ—¥ 基于çµåˆéƒ¨å‹•åŠ›å¸ç‰¹æ€§çš„ç«‹å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒæ•´æ©Ÿå‹•åŠ›å¸æ¨¡åž‹ç ”究 本文闡述了一種立å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒçµåˆéƒ¨åŠæ•´ 機動力å¸å»ºæ¨¡çš„基本方法。基于優化æ€æƒ³ã€å‰ æ‘å…å法ã€èµ«èŒ²æŽ¥è§¸ç†è«–辨è˜çµåˆéƒ¨ç‰æ•ˆæŽ¥è§¸ 剛度和阻尼系數。
2017å¹´5月23æ—¥ 辛辛那æç”¨äºŽæ±½è»ŠåŠ å·¥çš„å‹•æŸ±å¼ç«‹å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„ç ”ç©¶ 基于FTV系列動柱å¼ç«‹å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒåœ¨æ©ŸåºŠåŠ å·¥ä¸çš„é‡è¦æ€§ï¼Œ 我們è¦çµ¦äºˆé«˜åº¦é‡è¦–ã€‚åŠ å¼·å°FTV系列動柱å¼ç«‹å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„ ç ”ç©¶èˆ‡æ‡‰ç”¨ï¼Œæ£ç¢ºèªè˜FTV系列動柱å¼ç«‹å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„優勢， 滿足ç¾ä»£é«˜é€ŸåŒ–åŠ å·¥çš„éœ€è¦ï¼Œæé«˜æ©ŸåºŠåŠ å·¥æ•ˆçŽ‡èˆ‡è³ªé‡ï¼Œå¾žè€Œ ä¿ƒé€²æˆ‘åœ‹æ±½è»Šåˆ¶é€ æ¥çš„發展。
2017å¹´5月23æ—¥ 鋼æåŠ å·¥ä¸å¿ƒè¨å‚™çš„最新發展åŠè¶¨å‹¢ 在最近幾年ä¸ï¼Œé‹¼æåŠ å·¥è¨å‚™ï¼Œåœ¨æ高生產率æ高安全性ç‰æ–¹é¢æœ‰äº†é¡¯è‘—地發M，在未 來還有更多的挑戰需è¦é¢å°(æ–°æ料，新的環ä¿è¦æ±‚ç‰)，åªæœ‰ä¸æ–·çš„技術進æ¥æ‰å¯ä»¥å…‹æœé€™äº›æŒ‘戰
2017å¹´5月23æ—¥ é¾é–€äº”è»¸åŠ å·¥ä¸å¿ƒè–„弱環節的改進è¨è¨ˆ 通éŽå¼•ç”¨ç”¨æˆ¶è‡ªå®šç¾©å–®å…ƒæ¨¡æ“¬åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„çµåˆéƒ¨ï¼Œå»ºç«‹äº†é¾é–€äº”è»¸åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„有é™å…ƒæ¨¡åž‹åŽå°å…¶3 個方å‘çš„éœå‰›åº¦é€²è¡Œæ¯”較，發ç¾å…¶yå‘剛度薄弱。通 éŽå°åŠ å·¥ä¸å¿ƒé€²è¡Œæ¨¡æ…‹åˆ†æžï¼Œèˆ‡éœåŠ›å¸åˆ†æžç›¸çµåˆæ‰¾ 到整機的薄弱部ä½ä¸€æ©«æ¢ã€‚在ä¸æ”¹è®ŠåŽŸæœ‰æ©«æ¢çš„基 礎上，通éŽå¢žåŠ 外部çµæ§‹çš„æ–¹å¼å°åŽŸæœ‰æ©«æ¢é€²è¡Œæ”¹é€² è¨è¨ˆå¹¶æ出3種方案。通éŽæ¯”較發ç¾çµæ§‹3æœ€ç‚ºåˆ ç†ã€‚將改進åŽçµæ§‹èˆ‡åŽŸæœ‰çµæ§‹é€šéŽæœ‰é™å…ƒè¨ˆç®—和實際 實驗測é‡çš„æ–¹å¼é€²è¡Œå°æ¯”，發ç¾è¨ˆç®—çµæžœå’Œæ¸¬é‡çµæžœ 基本å»åˆã€‚通éŽæ”¹é€²æ©«æ¢çµæ§‹ï¼Œå¯¦ç¾äº†æé«˜æ•´æ©Ÿå‹•éœ æ…‹ç‰¹æ€§çš„ç›®çš„ã€‚ ?原有橫æ¢çµæ§‹æ²’有外 部任何çªå‡ºéƒ¨åˆ†ï¼Œè€Œ3種方案如圖7。
2017å¹´5月23æ—¥ è»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒå”åŒå»ºæ¨¡èˆ‡ä»¿çœŸåˆ†æž è»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒä½œç‚ºé«˜æ“ç²¾å·¥æ©ŸåºŠä¹‹ä¸€ï¼Œå…¶åˆ¶é€ æŠ€è¡“ä¸€ç›´è¢«è¥¿æ–¹ç™¼ é”國家所壟斷和控制，ä¸åƒ…å…¶åƒ¹æ ¼å分昂貴，而且西方國家é™åˆ¶å°æˆ‘國 出å£ã€‚åœ‹å…§ç ”åˆ¶ä¸€è‡ºè»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒä¸åƒ…需è¦å¤šç¨®æ–¹æ¡ˆçš„å復比較和試 驗，也需è¦å¤§é‡çš„æŠ€è¡“æŠ•è³‡å’Œè¼ƒé•·é–‹ç™¼å‘¨æœŸï¼Œå› æ¤æ©ŸåºŠåˆ¶é€ ä¼æ¥å¸¸å¸¸ç„¡ 力進行æ¤é …ç ”ç©¶ã€‚è™›æ“¬æ¨£æ©Ÿä»¿çœŸæŠ€è¡“çš„å‡ºç¾ï¼Œç‚ºé–‹ç™¼é«˜æª”精工機床產 å“æ供了éžå¸¸æœ‰åŠ›çš„æŠ€è¡“é€”å¾‘ã€‚è»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒæœ‰å…¶è‡ªèº«ç‰¹é»žå’Œè¨è¨ˆè¦ 求，在è¨è¨ˆéšŽæ®µé‡‡ç”¨è™›æ“¬æ¨£æ©Ÿä»¿çœŸæ–¹æ³•è§£æ±ºè»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„é—œéµæŠ€è¡“ 是éžå¸¸æœ‰æ•ˆçš„。由于在計算機上è¨è¨ˆå‡ºä¸‰ç¶å‹•æ…‹è™›æ“¬æ¨£æ©Ÿæ¨¡åž‹ï¼Œå°å…¶ 進行修改和優化，試驗和評價éŽç¨‹éƒ½åˆ©ç”¨è¨ˆç®—機建模與仿真來實ç¾ï¼Œå› æ¤ç¯€ç´„了大é‡æˆæœ¬ï¼Œç¸®çŸäº†é–‹ç™¼å‘¨æœŸã€‚
2017å¹´5月23æ—¥ è»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒçµæ§‹ç‰¹é»žå’Œå‰›é«”建模 æœ¬ç« ä»‹ç´¹çš„è»ŠéŠ‘åŠ å·¥ä¸å¿ƒå±¬äºŽäº”軸車銑復åˆåŠ å·¥ä¸å¿ƒï¼Œå¦‚圖2. 1 所示。å¯å¯¦ç¾Xæ–¹å‘ã€Yæ–¹å‘ã€Zæ–¹å‘移動；主軸å¯å¯¦ç¾ç„¡ç´šèª¿é€ŸåŠæ’ 速切削，主軸電機å¯ä½œC軸轉動控制，形æˆä»»æ„角度的C軸；動力刀架 上å¯è£éŠ‘刀主軸，形æˆ-90°~ +90°范åœè½‰å‹•ã€‚å› æ¤è©²æ©ŸåºŠå¯å¯¦ç¾äº”軸è¯å‹•åŠ 工，一次è£å¡ä¸åƒ…å¯å®Œæˆè»¸é¡žæˆ–盤類零件全部工åºï¼Œè€Œä¸”é©åˆå¾©é›œæ›²é¢é›¶ä»¶çš„åŠ å·¥ã€‚
2017å¹´5月23æ—¥ 一種用于氣缸蓋斜å”è¼”åŠ©åŠ å·¥çš„å·¥è£è£ç½® 附圖1ä¸å±•ç¤ºäº†æ°£ç¼¸è“‹å·¥ä»¶çš„å…·é«”çµæ§‹ï¼Œå¯ä»¥çœ‹å‡ºï¼šæ°£ç¼¸è“‹åŒ…æ‹¬ä¸€é«”é‘„é€ æˆåž‹çš„ 軸座1和連接æ¿4,在兩者之間è¨æœ‰å¤šå€‹åŠ å¼·è‚‹æ¿2,在軸座1和連接æ¿4çš„ä¸å¿ƒè¨æœ‰è»¸å”， 在連接æ¿4çš„é‚Šç·£è¨æœ‰å¤šå€‹é€£æŽ¥å”3,在連接æ¿4上還è¨æœ‰ä¸€å€‹æ–œå”5,æ–œå”5çš„ä¸å¿ƒç·šèˆ‡ 軸å”çš„ä¸å¿ƒç·šç›¸äº¤ï¼Œå¤¾è§’為45Â°ã€‚å¯¦éš›åŠ å·¥æ™‚ï¼Œç”±äºŽæ°£ç¼¸è“‹å·¥ä»¶çš„å½¢ç‹€å¹¶ä¸è¦å‰‡ï¼Œé›£äºŽåœ¨é‰† åºŠæˆ–åŠ å·¥ä¸å¿ƒçš„æ“作臺上進行固定，這為斜å”5çš„åŠ å·¥å¸¶ä¾†äº†å›°é›£ã€‚
2017å¹´5月23æ—¥ åŠ å·¥ä¸å¿ƒä¿é¤Šèˆ‡ç¶è· 1åŠ å·¥ç²¾åº¦ç¶æŒ1) é–‹æ©ŸåŽï¼Œå¿…é ˆå…ˆé 熱10分é˜å·¦å³ï¼Œç„¶åŽ å†åŠ 工。長期ä¸ç”¨çš„機器應延長é 熱的時間。2) 檢查油路是å¦æš¢é€šã€‚3) 關機å‰å°‡å·¥ä½œè‡ºã€éžåº§ç½®äºŽæ©Ÿå™¨ä¸å¤®ä½ 置（移動三軸行程至å„軸行程ä¸é–“ä½ç½®ï¼‰ã€‚4) 機床ä¿æŒå¹²ç‡¥æ¸…潔。注æ„äº‹é …ï¼šæ©Ÿå™¨å•Ÿå‹•åŽï¼Œç¦æ¢ç¶è·æ©ŸåºŠã€‚ç¶ è·éŽç¨‹ä¸ï¼Œé›»è·¯çš„斷路器應斷開。
2017å¹´5月23æ—¥ åŠ å·¥ä¸å¿ƒæ•…障實例的分æžèˆ‡æŽ’除 æœ¬æ–‡ä»‹ç´¹åŠ å·¥ä¸å¿ƒå‡ºç¾æ•…éšœ 時的分æžå’ŒæŽ’除方法。經éŽæ¡ˆä¾‹ 分æžï¼Œç„¡è«–是機械故障還是電氣 故障，首è¦åšå¥½ç¾å ´å‹˜æŸ¥ï¼Œå…¨é¢ 分æžå•é¡Œï¼Œæ ¹æ“šé›»æŸœå…§é›»å™¨éƒ¨ä»¶ 指示標è˜ã€ç³»çµ±å ±è¦ä¿¡æ¯å’ŒPLC 信號狀態ç‰ï¼Œé…åˆå¿…è¦çš„ç¾å ´æ¸¬ 試，準確鎖定故障點，ä¸èµ°å½Žè·¯ã€å°‘走彎路，實ç¾â€œå¿«é€Ÿã€æº– 確â€æŽ’除故障。æ“ä½œæ©ŸåºŠä¸€å®šè¦ éµå®ˆæ“作è¦ç¨‹ï¼Œé¿å…誤æ“ä½œé€ æˆ ä¸æ‡‰æœ‰çš„故障，確ä¿äººèº«å’Œæ©ŸåºŠ 的安全。
2017å¹´5月23æ—¥ 基于FANUC系統開發臥å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒå·¥ä»¶å置自動創建功能 利用FANUC系統的å®ç·¨ç¨‹æŠ€è¡“，開發的臥å¼åŠ å·¥ä¸ å¿ƒå·¥ä»¶å置自動創建功能，解決了臥å¼åŠ å·¥ä¸å¿ƒåœ¨åŠ å·¥éž æ£äº¤å¹³é¢æ™‚，工件å標系的建立難題，消除了人工é‡å¾©è¨ˆ 算工件å置的環節，é™ä½Žäº†æŠ€è¡“人員的工作é‡å’Œå‡ºéŒ¯çŽ‡ï¼Œ 減少了機床åœæ©Ÿç‰å¾…時間。