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海天精工機床有限公司 海天精工博客

重型龍門鏜加工中心靜壓導軌修理改造案例

超大規格重型精工機床都是在 十二五 初期陸續安裝投入使用的, 已使用5 年以上 尤其是超大規格重型精工龍門銑鏜床自投入生產以來,解決了許多百噸以上工件的加工,為國內國外成套重大技術裝備的制造提供了堅實的加工保障 但該批重型機床因本身設計制造 地基 使用等因素,開始出現這樣那樣的故障 對生產期間出現的問題如何有效維修改造,已經是一個重大的問題 以精工橋式雙龍門鏜加工中心 XKAU2890 300 (圖 1)為例,探討這類超大規格重型精工機床修理改造

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如何解決鉆攻中心Z軸反向間隙

重型/超重型精工機床作為基礎制造業和裝備產業加工裝備,主要是為能源 船舶 機械加工 航空航天 軍工 交通運輸等主要國民經濟支柱產業服務,重型精工立式車床在這些領域有著廣泛的用戶,在機床維護及維修方面需要專業技術人員進行技術及工藝實施方案設計指導,同時也需要一批技術精湛功底扎實的技師,不折不扣地貫徹實施到每一個細節 文中闡述的項修提精的技術方案及關鍵實施工藝,具有實際可操作性及一定的實用價值

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立式加工中心冷卻系統故障如何解決

3 故障解決方案3.1 針對第一種故障的解決方案就故障解決而言,第一種故障可被歸屬于電氣故障,且故障發生部位具體在FR2上。一般情況下,可以通過手動驅動該熱繼電器上標“R”的按鈕,使其進入到工作狀態,從而達到排除故障的目的。3.2 針對第二種故障的解決方案第二種故障的故障點共有兩個。一個是1#軸承磨損導致出現噪聲大等問題,對此可以通過更換軸承或是切削液來排除故障。另一個導致故障出現的原因就是熱繼電器FR2損壞,這時最直接排除故障的方法就是直接更換新的熱繼電器,且型號要統一。總體來說,第二種故障出現的最主要原因是冷卻泵被超負荷運轉,從而導致軸承耗損嚴重、切削液更換清洗不到位。實踐表明,針對第二種故障采取的解決方案能夠有效降低第二種故障的發生幾率。因此,在日常使用中,我們要做好設備的清理及保養工作,以避免因操作不當及保養不當出現設備故障,進而延長設備使用壽命,為實際生產生活創造更多價值。

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龍門加工中心動態特性的結構如何優化

機床結構主要結合部的處理, 是建立機床整機有限元模型的關鍵, 對結合部進行簡化和等效處理, 是結合部建模的有效手段 通過對機床整機的有限元模態分析, 找到該龍門加工中心的結構薄弱環節, 分析發現其薄弱環節主要為滑枕導軌結合部剛度不足以及滑枕抗彎剛度不足 通過對不同設計方案的有限元模態分析和參數比較, 優選出具有良好動態性能的龍門加工中心結構設計方案

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TX-1600G數控鏜銑加工中心鏜削系統變結構動態特性分析

本文通過模態分析獲得對 TX-1600G 鏜削系統振動最敏感的一階模態振型云圖, 并且通過分析振型云圖指出應加強立柱中部和鏜削主軸前端剛度 在此基礎上進行了應用 matlab 軟件對分析數據進行擬合, 得到了一階模態頻率圖譜和刀柄振動位移圖譜, 通過圖譜分析可知選擇合適的加工位置可使機床固有頻率最高降低26%, 提升加工精度通過對加工中心鏜削系統的模態分析, 獲得了鏜削系統的動態特性參數, 為以后提升加工中心加工性能的方案提供參考

關于動龍門石材數控加工中心雙軸同步驅動控制技術

1)利用 id = 0 矢量控制方法對 PMSM電流環進行控制, 建立了電流閉環數學模型并進行等效簡化, 在 Matlab /Simulink 環境下對電流環進行整定計算與調節器設計, 仿真結果表明, id = 0 矢量控制方法有效地抑制電流環內部干擾, 提高了系統響應速度.(2)對比兩種控制算法的仿真結果可以看出, 與常規 PID 控制算法相比, 采用模糊PID 時,同 步 誤 差 由 8. 5 rad / s 降 為2. 1 rad / s, 系統的抗干擾性能 同步性能均優于采用常規 PID 控制算法時的性能.(3) 筆者對異型石材車銑加工中心(HTM50200)進行了結構分析與數學建模將在偏差耦合控制方式下的模糊 PID 控制算法應用于該實驗平臺. 使用激光干涉儀對其 X 軸伺服控制精度的檢測與分析表明:使用筆者研究方法的 Y 軸雙軸同步控制精度能夠達到0. 01 mm, 滿足機床加工要求.

關于多主軸加工中心設計與選用的若干問題

高速 高效 自動 復合加工是當今機床的主要發展方向之一 當前 隨著國內勞動力成本的不斷提高 企業對高效 自動化加工設備的需求正在逐年上升 高速 高效的多主軸加工中心的使用將越來越普遍 本文對多主軸加工中心的主要特征 基本結構及自動換刀 五軸加工進行了分析 介紹了立柱交換機床 指出了不同結構機床的特點 希望能為機床設計和設備選用提供參考

立式加工中心如何增裝門機連鎖

在設備安裝門機連鎖后,員工在使用期間,會遇見因門機連鎖而引發的設備故障,故障內容如表 1:在設備故障發生后,我們還可以通過對 PLC 編程內容的信號輸入和輸出通斷的方法,來判斷故障源

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目前航空領域國內最長五軸加工中心交機

2016年5月上旬,XX機床航空航天行業事業部一臺GMC25220u橋式五軸加工中心完成預驗收并交付。這臺X長度方向達22m的機床是航空領域國內最長五軸設備,具有完全自主知識產權的高端產品,從簽定合同到交付只用了3個月時間。

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如何用Mastercam車削中心加工轉角缸零件S桿

利用Mastercam車銑編程功能,可以快速完成零件的精工加工編程,通過后處理功能可以生產合適的程序。實踐證明車銑復合技術的應用可以降低零件的生產成本,提高零件的加工精度,零件的生產時效也大大提高,在批量生產過程中,每一個工藝、每一道工序都會影響零件的質量,以及加工成本,加工效率。通過上面的案例對比,說明一些復合軸類零件在車削中心機床上加工比在4軸機床上加工更為合適。

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