龍門銑床的導軌支撐位置選擇 滑枕導軌形式、導軌包容設計和導軌支撐位置是否合理,對龍門銑床強度、剛性、精度影響較大。目前,龍門銑床滑枕導軌形式及包容形式主要有以下幾種: ①從包容范圍來說,主要有全包容和半包容之分。全包容如果制造質量好,其強度及抗振效果將相當理想。但因其制造復雜、成本高、不易裝配,目前使用廠家很少。 ②從導軌形式上分,主要分為滑動導軌和滾動導軌兩種。滑動導軌因其吸振性強,阻尼大,支撐強度及剛性高,防撞性及可維護性好等特點,常用于中速中載和低速重載機床上,其缺點是摩擦阻力大'動態性能差,不適合用于高梢度、高進給速度機床。 圖4滑枕的導軌設計為半包容結構,采用直線滾柱導軌對稱布置,不僅能夠承受較大切削負載、提供很高的支撐剛性,還能滿足15m/min的高速進給需要,有效提高機床的極限加工能力,同時通過高速快移提高占空比提升機床的工作效率。 滑枕導軌支撐位置的不同,不僅影響滑板(或滑鞍)的結構設計,對整個機床的性能具有重要影響。 通過有限元技術對滑枕導軌的3種支撐方式(圖5滑枕導軌的3種支撐方式),在滑枕極限工作位置(Z向工作行程1100 mm)對主軸端面X/Y/Z三個方向分別施加10 kN切削負載,進行受力變形分析和模態分析。 從受力變形結果(表1滑枕導軌的3種支撐方式的變形)分析,支撐方式2變形最小,支撐方式3變形******,相差僅為0.001 28mm,得出導軌的不同支撐位置對滑枕的剛性影響較小。 從模態分析的前5階固有頻率結果(表2滑枕導軌的3種支撐方式的固有頻率)分析,支撐方式3固有頻率******,支撐方式1固有頻率最小,第1階固有頻率相差28%,得出導軌的不同支撐位置對滑枕的固有頻率影響較大。轉載請注明文章來自杭州海天精工機床有限公司:http://www.dyliao.com/
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