汽車沖壓模具的設計與制造 汽車是人們出行的重要交通工具之一，汽車的質量自然是保證人們出行安全的重要因素之一。一般的汽車沖壓模具使用的壽命不少于60萬到80萬次。汽車沖壓模具在其生產、設計過程中既要滿足汽車車身的零件的工藝要求，還要滿足沖壓模具所能適應的生產條件和制造技術，就是說制造時采用的設備、人員的操作方式，制造后的運輸及銷售.模具的安裝.廢料的處理等等都應當在設計和制造汽車沖壓模具時的考慮之中。汽車沖壓模具的設計和制造要考慮的基本因素有以下幾種:1.價格 設計和制造汽車沖壓模具首先要考慮的就是價格。價格的高低很大程度的影響著產品的銷量。以某汽車廠的覆蓋件沖壓的模具生產為例，同樣一套A級模具，日本價格約為15萬USD，臺灣地區次之約10萬USD，內地生產************僅為7萬USD左右。2、質量 同樣的，影響銷量的還有汽車沖壓模具的質量,更重要的是，汽車的安全則大部分是由汽車沖壓模具所決定。以上述汽車廠為例，質量與價格成正比，日本的汽車沖壓模具質量普通要好于臺灣地區和中國內地。因此，大部分國家的汽車廠都比較喜歡使用日本生產的模具，或者采購時以日本生產模具的參教來作為選擇依據。3、工藝性 工藝性雖然不是設計和制造汽車沖壓模具的重要的因錄.但是也是不可忽略的。相比較而言，日本制造較臺灣、歐美、中國大陸等地區在設計模具時更多的考慮了其工藝的合理性。4、人性化 設計模具還應注意的就是要設計合理化、人性化。注重汽車沖壓模具的維護、修理方便，模具局部零件的可更換性。更換頻率較高零件要設計的標準化程度高，這樣無論供貨還是購貨都極方便。相比較而言.我國汽車沖壓模具在這方面考慮的較少，只注重了制造工藝簡單，生產程序簡單化，造成模具零部件標準化程度低，維修，維護困難大。5、材料 近些年，我國在材料選擇方面已經明顯優于國外.多是選用合金鋼或者合金鑄鐵等，局部用材選用Crl2Mov. 9CrSi等材料。而在2002年中國加入世貿組織后.又從其他發達國家引進了更多的優質模具鋼材。 6、精度 模具生產的重要參數之一就是精度，這關系到轉配完畢后整車零部件之間的契合度的高低，間隙一致性的好壞。