2017年5月31日 聯動輔助支承機構 機械加工時由于被加工件工藝性不好，加工中心區域無定位基準面不能安裝定位支承塊，加工剛性很差，這時往往需要增加輔助支承塊來增強系統剛性;甚至某些加工區域空間很小，定位支承塊不僅不能安裝，而且還需要兩處輔助支承點才能保證系統剛性。而通用的輔助支承機構，當空間位置受限制的情況下則顯得結構龐大、不實用。 1聯動輔助支承機構 根據上述情況，設計開發了如圖1所示的聯動輔助支承機構。此機構兩支承點距離最小可達85 mm,當然兩支承距離及拉桿粗細可根據實際需要自行設計。其工作原理如下:動力油缸活塞桿1通過接頭2推動拉桿9，在彈簧3彈力作用下，兩楔塊在本體方槽內向前滑動，楔塊上方的T型斜槽推動兩導桿12在導套11內上移頂柱工件。加工完畢松開時，拉桿9臺肩及擋圈6帶動滑塊后移，導桿12帶動頂頭13下移松開工件，由于有彈簧3的作用兩導桿12不會完全脫離楔塊8。另外為便于安裝連接油缸活塞桿I與拉桿9的結頭2，蓋板14與蓋板15做成分體結構。2結語 該結構避免了傳統輔助支承結構繁瑣、龐大的缺點;采用聯動輔助支承，解決了空間位置小，需多點支承增系統剛性的問題。該結構簡單、緊湊，構思巧妙，而且占有空間小具有一定的應用推廣價值。 ? 上一篇 數控機床名詞解釋下一篇 ? 銑齒機加工中心加工螺旋錐齒輪