2017年5月23日

氣液動力滑臺氣壓傳動系統

氣一液動力滑臺是采用氣一液阻尼缸作為執行元件，在機械設備中用來實現工作滑臺的進給運動，圖5. 64為氣液動力滑臺氣壓傳動系統的原理圖。該氣一液動力滑臺能完成兩種工作循環。 (1)快進--慢進(工進)-快退-停止當手動閥4處于圖5. 64所示狀態時，可實現快進- 慢進(工進)。快退*停止的動作循環，.其動作原理為: ①快進當手動閥3切換到右位時，在氣壓作用下汽缸中活塞開始向下運動，液壓缸中活塞下腔的油液經行程閥6的左位和單向閥7進入液壓缸活塞的上腔，實現了快進。 ②慢進(工進)當快進到活塞桿上的擋鐵B切換行程閥6(閥芯處于右位)后，油液只能經節流閥5進人活塞上腔，調節節流閥的開度，活塞開始慢進(工進)。 ③快退當慢進到擋鐵C使行程閥2復位時，輸出氣信號使閥3切換到左位，這時汽缸活塞開始向上運動。液壓缸活塞上腔的油液經閥8的左位和手動閥4中的單向閥進人液壓缸下腔，實現了快退。 ④停止當快退到擋鐵A切換閥8而使油液通道被切斷時，活塞便停止運動。所以改變擋鐵A的位置，就能改變“停”的位置。 (2)快進。慢進味慢退一快退。停止把手動閥4關閉(處于左側)，就可實現快進。慢進*慢退*快退。停止的雙向進給程序。其動作循環中的快進。慢進的動作原理與上述相同。 ①慢退(反向進給)當慢進至擋鐵C切換行程閥2至左位時，輸出氣信號使閥3切換到左位，汽缸活塞開始向上運動，這時液壓缸活塞上腔的油液經行程閥8的左位和節流閥5進人活塞下腔，實現慢退(反向進給)。②快退慢退到擋鐵B離開閥6的頂桿而使其復位(處于左位)后，液壓缸活塞上腔的油液就經閥6左位而進人活塞下腔，開始了快退。③停止快退到擋鐵A切換閥8而使油液通路被切斷時，活塞就停止運動。加工中心請選擇海天精工

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氣液動力滑臺氣壓傳動系統

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