2017年5月23日

車銑加工中心協同建模與仿真分析

車銑加工中心協同建模與仿真分析車銑加工中心作為高杓精工機床之一，其制造技術一直被西方發達國家所壟斷和控制，不僅其價格十分昂貴，而且西方國家限制對我國出口。國內研制一臺車銑加工中心不僅需要多種方案的反復比較和試驗，也需要大量的技術投資和較長開發周期，因此機床制造企業常常無力進行此項研究。虛擬樣機仿真技術的出現，為開發高檔精工機床產品提供了非常有力的技術途徑。車銑加工中心有其自身特點和設計要求，在設計階段采用虛擬樣機仿真方法解決車銑加工中心的關鍵技術是非常有效的。由于在計算機上設計出三維動態虛擬樣機模型，對其進行修改和優化，試驗和評價過程都利用計算機建模與仿真來實現，因此節約了大量成本，縮短了開發周期。虛擬樣機技術是在CAD/CAM/CAE技術及多體系統（Muti - lxxlySyStem，MBS)動力學基礎上發展起來的系統級的產品建模、仿真與分析技術。在高檔精工機床產品設計與性能分析方面，得到了廣泛的應用。虛擬樣機模型實際上是在計算機上建造一個數字化的產品整體模型，這個模型應該盡可能的與實際情況相符。為了準確預測機床的性能，通過采用虛擬樣機技術（VP)與冇限元方法（FEM)相結合，形成一個多柔體仿真系統的模型。把車銑加工中心關鍵部件轉變成柔性體，與其他部件形成剛柔耦合系統，進行機床運動學和動力學分析是非常有效的。本章采用有限元方法和虛擬樣機技術的商業軟件， ADAMS與ANSYS |?辦同建模，建立剛柔耦合的多體仿真系統，快速較準確地解決這些復雜問題。本文由海天精工整理發表文章均來自網絡僅供學習參考，轉載請注明！

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