4.3.持續提升流程優化的方向本文雖然是針對目前整車制造企業的工序持續外包下，產生的關于汽車板的產品開發流程的系統性建立和改善的問題。在付出了一個車型的開發流程不完善所造成的各項損失的苦果后，CNC加工中心對流程進行了改善，主動設計了一套流程和方案來進行應對。特別是關于產品先期介入所需的工作，對此設計了技術文件模板進行固化支持。通過前期的技術支持，來支撐訂單的獲取。以及雙方關于價格、交期、資金墊付等各方面的框架，在訂單發包獲取的初期，就進行良好的規范。雖然是舍棄了部分關于試生產的價格利潤等優勢，但是同時，大幅減少了試生產階段的損失，更重要的是，為試生產穩定進入量產提供了支持和鋪墊。汽車板的產品開發只是一個起點，而不是終點，伴隨汽車工業進一步的細化加工，整車制造企業逐漸會剝離其制造工藝，最終成為類似IT,電器類的只做‘設計’，‘組裝’的制造業。4.4本章小結經過后續新的項目進度情況的驗證，改善后的工作流程，對汽車板新項目的產品開發過程起到了非常良好的促進作用。不僅提供的整套服務讓整車制造廠在項目開發過程中能夠體會更多增值服務，增加客戶滿意度，更是為H加工中自身在開發過程中，大幅降低了不良質量成本。降低的不良成本，不僅緩解了企業面臨的成本壓力，在市場競爭的壓力下，也有了新的發展增長點。新業務新產品的開發成本是企業所必須面臨的，而在當前汽車板實際的業務過程中，因為缺乏經驗，導致在CNC加工中心的初次項目中，沒有考慮過多的流程問題。依靠被動式的客戶推動模式進行產品開發，按照舊的材料供應的模式進行。沒有融合多項增值服務工作，也沒有對開發過程的質量成本進行核算。直接導致不良成本過高，沒有預防成本投入。目前，基于與C公司的在第二款車型上開發的良好表現，C公司的第三款新車型的項目DS5LS也已經完成了商務談判的過程，進入了車型零件設計與模具開發階段。本文采摘自“H加工中心汽車板產品開發流程改善研究”，因為編輯困難導致有些函數、表格、圖片、內容無法顯示，有需要者可以在網絡中查找相關文章！本文由海天精工整理發表文章均來自網絡僅供學習參考，轉載請注明！