龍門加工中心高速電主軸熱態(tài)性能設(shè)計
龍門加工中心電主軸動態(tài)熱態(tài)功能描繪的關(guān)鍵技術(shù)有: (1)翻滾觸摸界面的非線性剛度改變規(guī)則。翻滾軸承的支承剛度與工作速度之間、載荷與變形之間對錯線性的聯(lián)系，且因為有限個翻滾體的存在、軸承元件觸摸外表的加工幾許差錯、軸承資料的彈性及外力的改變等，使得軸承的剛度成為時變函數(shù)。在思考定位預緊和定壓碩緊兩種預緊辦法、核算球與內(nèi)外圈溝道接觸載荷和觸摸角的根底上，核算每個球與內(nèi)外圈溝道觸摸點的觸摸剛度，需求根據(jù)軸承內(nèi)部變形的幾許聯(lián)系，提出適宜的核算軸承徑向剛度、軸向剛度和角剛度的辦法。 (2)主軸的熱變形和熱擴散規(guī)則。高速情密主軸單元各零件的剛度及精度都較高，主軸的彈性變形所導致的差錯常常很小。而運動副間的沖突發(fā)熱和沮升卻不可避免。在各類差錯中，熱變形致使的差錯往往比其他差錯更為杰出。高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，主軸多個支承軸承和電動機轉(zhuǎn)子是電主軸多區(qū)段的首要熱源，會直接致使主軸熱變形.改動軸承的預緊情況.影響主軸的加工精度，嚴峻時甚至會燒毀軸承，致使主軸報壞。為了避免這種損害.對主軸熱變形和熱擴散的研討至關(guān)重要.而樹立高速梢密主軸多區(qū)段熱擴散、熱變形及主軸熱變形與振蕩禍合規(guī)律的數(shù)學模型，是主軸體系動力學剖析的一個要害。主軸熱剖析可在取得正確的主軸熱傳導系數(shù)(熱導率)后.選用有限元法進行研討，猜測主軸熱變形后致使的空隙改變對軸承及主軸部件功能的影響，并在主軸體系描繪、制作、安裝過程中做出抵償.避免主軸單元作業(yè)情度下降。