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具有某些特點的主傳動系統

具有某些特點的主傳動系統 前面介紹了主傳動變速系統基本型式的變速規律及其運動設計方法,但是實際情況往往比較復雜,由千機床的使用、設計要求不同.相應地還出現了具有某些特點的主傳動系流。一般地說,它們也是符合上述級比規律的,但又有各自的特點.1、采用交換齒輪的傳動系統 主傳動中的交換齒輪,通常安裝在軸心距固定的兩根傳動軸的軸端上,并具有裝卸交齒輪的足夠軸向與徑向空間.其變速系統有下述特點.(1)傳動線對稱分布為了充分利用每對交換齒輪.將主動與從動齒輪倒換位置可得到兩種不同的傳動比,且互為倒數關系,在轉速圖上交換齒輪變速組的傳動線是對稱分布的.(2)傳動順序與擴大順序為了適應用戶的不同使用要求.主傳動系統可單獨采用交換齒輪變速.也可與其他變速方式(如滑移齒輪、多速電動機等)組合使用,這時.交換齒輪變速組可為基本組,也可為擴大組.其變速系統均符合級比規律:若與滑移齒輪變速組組合使用時,交換齒輪變速組通常放在傳動鏈的前面,即按傳動順序多為第一變速組,因為傳動鏈前面的轉速較高.傳遞的轉矩小,故可使結構緊湊、提高剛性.從而使A臂的交換齒輪傳動軸的工作條件得到改善. 圖7-14是一多刀龍門銑床的主傳動系統,結構式為Z=4=2z 21.二軸間的雙聯滑移齒輪變速組是基本組.用于加工過程中變速。1-2軸間一對交換齒輪變速組是擴大組,用于每批工件加工前的變速調整.

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