直線電機真的å¯ä»¥å–代滾ç çµ²æ 嗎?
最近, 有ä½c ontr o l壓 ngl nee r舊g雜志的讀者æå•èªª : /æ¯ç•¶æˆ‘è½åˆ°ç²¾å·¥éŠ‘床系統(tÇ’ng)ä¸é 示著滾ç 絲桿å³å°‡æ壞的è²éŸ³æ™‚,å°± è–ˆ 情ä¸è‡ª ç¦ æƒ³åˆ°, 難 é“ æ²’ 有一 種 æ›´ 好 çš„ æ–¹ 法 å¯ ä»¥å®Œæˆé€™ç¨®ç·šæ€§é‹å‹•, 有沒有其他更為é©åˆçš„技術呢, 0 我們就這一å•é¡Œå’¨è©¢äº†8 }" m e n s M o t 心nC ont r o lG r o upçš„dohn M e丫 er, 而他給出的ç”案是直線電機技術M e y eè„« , 雖然ç¾(xià n)代機械è¨è¨ˆåœ¨æŽ§åˆ¶æŠ€è¡“æ–¹é¢å·²ç¶“(jÄ«ng)å–得了é‡å¤§çªç ´, 但是直線 電機并沒有åƒèˆ‡å…¶ä¸"事實上, 大部分ç¾(xià n)代機械ä»èˆŠæ²¿ç”¨è‘—æ·å²æ‚ 久的滑動推進系統(tÇ’ng) "我們已經(jÄ«ng)èµ°éŽ äº†ç”±ç›´æµä¼ºæœ 電機和滾ç 絲桿驅(qÅ«)動精工機械的時代"如今 ,æˆ‘å€‘ä½¿ç”¨çš„é›»è…¦ç²¾å·¥ç²¾å¯†æ©Ÿæ¢°å¯ ä»¥è®€å–C A D 文件 , é‚„å¯ä»¥ç”¨æ©Ÿæ¢° 自身的按鈕編輯機器程åº"為了驅(qÅ«)å‹•ç¾(xià n)代機械上的滑動機構, 我們還開發(fÄ)了驅(qÅ«)動滾ç 絲桿的交æµä¼ºæœ 電動機"也許 , 我們還將滑動機構從盒å¼çš„å‡ç´šåˆ°äº†è¼ªè»Œå¼çš„"但是我們是怎么驅(qÅ«)動這些滑動機構的呢, ç”案ä»èˆŠæ˜¯ä¼ºæœé›»å‹•æ©Ÿå’Œæ»¾ç 絲桿 "在å„種é‹å‹•æŽ§åˆ¶ä¸é‡‡ç”¨ç›´ç·šé›»æ©Ÿèƒ½å¤ ?qÅ«)å´¿F(xià n)高精度和良好的動態(tà i)性能這些性能ä¸åƒ…é«”ç¾(xià n)在高轉(zhuÇŽn)速情æ³ä¸‹ï¼Œé‚„é«”ç¾(xià n)在主軸箱æ’定低轉(zhuÇŽn)速ã€ä¸»è»¸æ»‘動座架ã€å·¥å…·ç®¡ç†ç³»çµ±(tÇ’ng)ã€éƒ¨ä»¶æ“作è£ç½®å’Œå…¶ä»–一些方é¢ã€‚用簡單而高效的直線電機å–代å„ç¨®æ©Ÿæ¢°éƒ¨ä»¶èƒ½å¤ çœä¸‹ä¸€ç†å¯è§€çš„開銷。這些電機所æ供的是一整套驅(qÅ«)å‹•æ–¹æ¡ˆï¼Œèƒ½å¤ ä¿è‰ç³»çµ±(tÇ’ng)çš„å¯é 性ã€ç²¾ç¢ºåº¦ã€é«˜å‹•æ…‹(tà i)ç©©(wÄ›n)定性ã€ä½Žç¶è·æˆæœ¬ï¼Œé‚„èƒ½å¤ ç¸®çŸç”Ÿç”¢(chÇŽn)用時。直線電機究寬為何物?我們所熟知的旋轉(zhuÇŽn)電機å«æœ‰ä¸€å€‹è¢«ç¨±ç‚ºå®šåçš„ç’°(huán)形電ç£éµ "直線電機ä¸ä¹ŸåŒæ¨£å˜åœ¨é›»ç£éµ,åªä¸éŽå®ƒå€‘是被鋪開放置, 呈平é¢ç‹€çš„ "直線電機的轉(zhuÇŽn)å也采用åŒæ¨£çš„è¨è¨ˆ , 鋪開形æˆå¹³é¢ "åˆç´š é›»ç£éµé€šé›»åŽæœƒå¸å¼•æ¬¡ç´šéƒ¨åˆ† , 從而推動電機å‰é€² "輸入電æµè¶Šå¤§, 產(chÇŽn)生的ç£å ´å°±è¶Šå¼·, 電機產(chÇŽn)生的推力也就越大"æƒ³è±¡ä¸€ä¸‹æ¸¸æ¨‚åœ’é‡Œä½ æœ€å–œæ¡çš„木質(zhì)éŽå±±è»Š"為 了把車輛推上第一個 /山丘 0 從而ç²å¾— /急墜0 , æˆ‘å€‘å¿…é ˆæ…¢æ…¢è¡Œé§›åˆ°å±±ä¸˜ä¸‹, 在那里通éŽé›»å‹•æ©Ÿ ! 變速箱和éˆé½’çš„æ‹–å‹•æ™ƒæ™ƒæ‚ æ‚ åœ°å‡åˆ°å±±é ‚"ç¾(xià n)在 , 想象一下乘å那種用直線電機驅(qÅ«)å‹•çš„ç¾(xià n)代éŽå±±è»Šçš„感覺 "ç•¶ä½ é§›é›¢è»Šç«™æ™‚, 能å¦æ„Ÿå—到那種çªå¦‚å…¶ä¾†çš„åŠ é€Ÿåº¦, ç›´ç·šé›»æ©Ÿèƒ½å¤ ç”¢(chÇŽn)ç”Ÿè¶³å¤ çš„æŽ¨åŠ›, 使車輛越éŽç¬¬ä¸€å€‹å±±ä¸˜ , ç©¿éŽç¬¬ä¸€å€‹é©šéšªçš„回環(huán) "推進器一波接一波的推力å¯ä»¥åœ¨å„種情æ³ä¸‹ä¿æŒè»Šè¼›é€Ÿåº¦, 使它穿éŽå›žç’°(huán)和彎角,這些都是éŽåŽ»çš„è¨è¨ˆç„¡æ³•è¾¦åˆ°çš„"# æœ€åŽ , 當列車到站時, ä½ æœƒæ„Ÿå—到直線電機的剎車動作 "木質(zhì)éŽå±±è»Šæ˜¯å¦‚何åœç«™çš„å‘¢"ä½ é‚„è¨˜å¾—è»Šç«™é‡Œé‚£å€‹è² è²¬æ‹‰å¤§æ 桿的哥們么,ç›´ç·š é›»æ©Ÿæ§‹é€ ç°¡å–® , 主è¦ç”±å…©éƒ¨åˆ†æ§‹æˆ "åˆç´šåŒ…å«é›»ç£éµ , 而次級使用永ç£é«”或者無ç£é«”來驅(qÅ«)å‹•é‹å‹•éƒ¨åˆ†" ç›´ç·š 電機的出ç¾(xià n)æ„味著伺æœé›»å‹•æ©Ÿ ! 分解器 ! 轉(zhuÇŽn)速計 ! ç¦åˆå™¨! 滑輪 ! æ£æ™‚帶 ! 滾ç 絲桿 ! 支æ’軸承 ! 潤滑系統(tÇ’ng)和冷å»ç³»çµ±(tÇ’ng)都已經(jÄ«ng)éŽæ™‚了"那些使用帶冷å»ç³»çµ±(tÇ’ng)的空心滾ç 絲桿實ç¾(xià n)熱穩(wÄ›n)定系統(tÇ’ng)也已經(jÄ«ng)éŽæ™‚了"åŒæ™‚éŽæ™‚的還有那些使用昂貴的æ‰çŸ© 電機和變速箱的齒輪系統(tÇ’ng)以åŠé‚£äº›éœ€è¦é«˜æ‰çŸ©æ¶²å£“電機以åŠé…電單元的éˆæ¢å‚³å‹•ç³»çµ±(tÇ’ng)"ç›´ç·š é›»æ©Ÿæ˜¯ä¸€é …æœ‰ä¿éšœ ! 實用而且經(jÄ«ng)濟的產(chÇŽn)å“"隨著產(chÇŽn)é‡çš„增長 , 它們的經(jÄ«ng)濟性將會越發(fÄ)明顯" 簡而言之, 將直線 電機作為機械系統(tÇ’ng)控制技術的時代已經(jÄ«ng)åˆ°ä¾†äº†æœ¬æ–‡ç”±æµ·å¤©ç²¾å·¥æ–‡ç« æ•´ç†ç™¼(fÄ)è¡¨ï¼Œæ–‡ç« ä¾†è‡ªç¶²(wÇŽng)絡僅åƒè€ƒå¸ç¿’,本站ä¸æ‰¿æ“”任何法律責任。http://www.dyliao.com/